Udstødningssystem Renault Master 3 er udstødningsmanifold, EGR-ventil og lyddæmper.
Udstødningssystemet er designet til at fjerne udstødningsgasser fra motoren og reducere støj. Moderne dieseludstødningssystemer er udstyret med et dieselpartikelfilter (DPF) og udstødningsgasrecirkulation (EGR). Dette er de elementer, der reducerer mængden af snavs, der kommer ud af udstødningsrøret.
Udstødningssystem Renault Master 3 er udstødningsmanifold, EGR-ventil og lyddæmper.
Udstødningssystemet er designet til at fjerne udstødningsgasser fra motoren og reducere støj. Moderne dieseludstødningssystemer er udstyret med et dieselpartikelfilter (DPF) og udstødningsgasrecirkulation (EGR). Dette er de elementer, der reducerer mængden af snavs, der kommer ud af udstødningsrøret.
Udstødningsmanifold Renault Master 2.3 dCi
Den første del af udstødningssystemet er udstødningsmanifolden, der er fastgjort til tappene, der er placeret i motorblokken. Denne del udsættes for meget store temperaturændringer, derfor skal de materialer, hvorfra den er produceret, være af højeste kvalitet. På grund af temperatursvingninger kan udstødningsmanifolden knække. Denne type skader kan repareres ved at svejse udstødningsmanifolden. Men hvis materialet omkring revnen også er svækket, opstår problemet igen. Der kan også forekomme en lækage ved forbindelsen af udstødningsmanifolden til motorblokken. Dette kan skyldes en beskadiget manifoldpakning eller beskadigede bolte eller møtrikker.
EGR Renault Master 2014
Udstødningsgasrecirkulationssystemet (EGR) er et element i udstødningsbeklædningen, der er ansvarlig for retur af en del af udstødningsgassen til indsugningsmanifolden. Komponenterne i EGR er EGR-udstødningsgaskøler og EGR-ventil. Dette system bruges til at reducere emissionen af skadelige stoffer i atmosfæren fra udstødningsgasserne.
DPF Renault Master 2.3 dCi
Dieselpartikelfilteret (DPF) renser udstødningsgassen fra PM2.5 og PM10 partikler. Derefter afbrændes de partikler, der er akkumuleret i filteret. Nogle af disse partikler forbliver i filteret som aske. På grund af dette skal filteret regelmæssigt rengøres for aske. Hvis den er fyldt op til over 90%, er dens regenerering ikke mulig. Et helt tilstoppet filter skal udskiftes med et nyt.
Katalysator Renault Master 2010
Katalysatoren er også ansvarlig for rengøring af de udstødningsgasser, der forlader motoren. Til dieselmotorer såsom 2,3 dCi anvendes oxidationskatalysatorer. De indeholder ædle metaller, der neutraliserer skadelige stoffer fra udstødningsgasserne. På grund af den høje pris på ædle metaller indeholdt i katalysatorer er de mål for tyve, der skærer dem ud af udstødningssystemer. Mindre tekst