Generator Ford Transit
Hos os finder du
generator til Ford Transit til alle generationer – fra de klassiske MK2 og MK3 med 2.0 OHC- og 2.5-dieselmotorer, over MK6 og MK7 med Duratorq-motorer, til de moderne MK8, MK9 og Transit Custom med 2.0 EcoBlue. Vores udvalg omfatter
nye generatorer til fornuftige priser samt
brugte dele med startgaranti. Hvert eksemplar testes inden forsendelse.
Generator Ford Transit til hver generation
De mest solgte modeller er
generator Ford Transit 2.5 diesel (MK3–MK5),
generator Ford Transit 2.4 TDCi (MK6–MK7) og
generator til Ford Transit 2.2 TDCi (MK7, MK8 indtil 2016, Custom MK1). Til nyere versioner tilbyder vi 2.0 EcoBlue-generatoren, der passer til MK8, MK9 og Custom MK2. Til Transit Connect MK1 har vi to versioner – med og uden klimaanlæg – tilpasset motorerne 1.8 D, TD og TDCi.
Generator med vakuumpumpe vs. uden pumpe
I ældre Transit (MK2, MK3, MK4 og de fleste MK5) blev der i dieselversionerne monteret en
generator med vakuumpumpe. Pumpen skaber undertryk til bremseservoen. I modellerne
MK6 og MK7 kører generatorerne allerede uden pumpe – undertrykket skabes af en separat vakuumpumpe. Det er en vigtig forskel ved valg af reservedele – en generator med pumpe erstatter ikke en uden pumpe og omvendt.
Effekt og specifikationer for Transit-generatorer
Den elektriske effekt på generatorerne i Ford Transit starter ved
75 A (de ældste benzinversioner) og når op til
180–250 A i moderne 2.0 EcoBlue-enheder og 48 V mild-hybridvarianter. På MK8 og MK9 anvendes en såkaldt
smart generator, der samarbejder med Stop-Start-systemet og også oplader det ekstra AGM-batteri. Alle
generatorer til Ford Transit fra Transit Center er testede, og nye dele er omfattet af producentens garanti. Er du i tvivl om, hvilken model der passer til din bil, kan du se vores guide:
Hvilken generator til min Ford Transit?Defekt generator i Ford Transit
Det hyppigste symptom på en
defekt generator er, at batteriet ikke oplades, hvilket vises med den røde batteriadvarsel på instrumentbrættet. Andre typiske symptomer er: spændingsfald ved aktive elforbrugere (lys, ventilator, rudevarmer), vanskelig start efter en kort pause, hylende generatorlejer og – i nyere Transit – fejlmeddelelser fra ladesystemet.
