Renault Trafic gearkasse hyler i 5. og 6. gear

Tiltagende hyl i de høje gear på Renault Trafic og Master med PF6/PK6 gearkasser skyldes slidte aksellejer. Lejerullerne slides så meget, at buret ikke længere holder dem, og de flytter sig; det giver en karakteristisk brummen over 60 km/t, som bliver til tydeligt hyl i 6. gear. Den mest almindelige årsag er forsømt gearolie, helst original Elf Tranself. I PF6/PK6 gearkasser bør olien skiftes cirka hver 100.000 km, selv om producenten ikke angiver et fast interval. Niveauet fyldes til overløb, ikke til mærket på pinden. Ignoreret hyl ender med ødelagte løbebaner, beskadigede udgangsaksler og differentialet, og så er renovering eller udskiftning af hele gearkassen eneste løsning.

Hvad skal skiftes i PF6/PK6?

Opdages fejlen tidligt, er reparationen billigere: komplet sæt med 8 lejer, helst koniske lejer efter OE-specifikation, pakdåser ved trækaksler og aksel, fordi lækager sænker oliestanden og lejerne kører tørre, samt plastglider og oliekanal, som næsten altid knækker ved adskillelse. Ved samling er korrekt preload på de koniske lejer og tætning af huset med silikone afgørende. Hvis gearskiftet også føles gummiagtigt eller gear hopper ud, tilføjes normalt renovering af gearvælgeren.