Motorhjelmen på Movano B lukker ikke og løfter sig under kørsel

En motorhjelm, der kræver flere forsøg for at gå i lås, vibrerer over ujævnheder eller løfter sig nogle millimeter ved højere hastighed, skal ikke blot justeres. Det peger på en slidt motorhjelmslås. På en varebil, hvor hjelmen åbnes flere gange om dagen, arbejder låsemekanismen langt oftere end på en personbil. En snavset og korroderet låsekrog holder til sidst ikke længere sikkert om låsetappen. Det er farligt at ignorere symptomet: hvis hjelmen åbner helt under kørsel, bøjes den ved hængslerne og kan beskadige kabinens tag og forruden.

Støttestangen falder ned, og motorhjelmen lukker af sig selv

En anden typisk fejl i dette område vedrører motorhjelmens støttestang. Et slidt beslag eller en deformeret stang holder ikke længere hjelmen sikkert, og den kan falde ned under servicearbejde. Delen er billig og tager kun få minutter at udskifte. Kontroller samtidig motorhjelmens sikkerhedskrog, der holder hjelmen tilbage, hvis hovedlåsen frigøres. Hvis krogen er slidt eller bøjet, fungerer den ikke længere, selv om den er den sidste barriere mod, at hjelmen åbner under kørsel. Ved montering af en ny lås skal låsetappens højde justeres, så hjelmen flugter med forskærmene og går i lås uden at blive presset ned. Lås og låsekrog bør også renses og smøres regelmæssigt. I de fleste tilfælde er snavs og ikke mekanisk slitage den oprindelige årsag til problemer med lukningen.