Starteren i Opel Movano snurrer uden indgreb - starterdrev eller magnetkontakt?

Før du køber en ny starter til flere tusinde kroner, bør du fastslå, hvilken del der er defekt. I de fleste tilfælde skal kun én billig komponent udskiftes. Lyden, når nøglen drejes, afgør fejlen.

Symptom: starteren kører i tomgang, eller der høres skurren

Starteren arbejder, og dens høje hylelyd kan høres, men svinghjulet bliver ikke drevet rundt, eller der lyder et metallisk skurr. Fejlen ligger i starterdrevet med friløb, ofte kaldet Bendix, som ikke længere skubbes frem eller glider i indgrebet. Det er typisk, at symptomet afhænger af krumtapakslens position: ved næste forsøg kan bilen starte normalt. Starterdrevet kan udskiftes separat uden at købe en hel starter. Hvis skurren fortsætter med et nyt drev, skal tandkransen på svinghjulet kontrolleres. Slåede tænder giver præcis samme symptom.

Symptom: ét højt klik og derefter stilhed

Når nøglen drejes, høres et tydeligt klik, men starteren drejer ikke eller drejer meget langsomt. Det skyldes starterens magnetkontakt, hvis kontakter brænder med tiden og ikke længere kan overføre startstrømmen. Udeluk dog først to billigere årsager med samme symptom: et afladet batteri og korroderede eller løse motorstelforbindelser. Bemærk ved valg af dele, at starterkomponenterne varierer mellem motorversionerne. Bestil derfor efter motor og ikke kun efter årgang. Starterdrevet til 1.9 DTI kan ikke erstatte det, der bruges i 2.2 DTI og 2.5 CDTI.