Your browser does not support JavaScript!


Ladetryksfejl Renault Master 2.3 dCi

Nødprogram og fejl i ladetryksreguleringen på Renault Master 2.3 dCi betyder sjældent en slidt turbo. Oftest er årsagen vakuum-magnetventilen, der styrer turbogeometrien, en bøjet eller revnet vakuumslange eller ladetrykssensoren. Symptomerne er manglende trækkraft i mellemområdet, dieselklapren og periodisk røg. Diagnosen bør starte med kontrol af vakuumslangernes gennemgang og tæthed samt aflæsning af det faktiske ladetryk; først derefter bør selve turboen mistænkes.

Der er ingen varer der matcher dine kriterier.