Hvad banker i styretøjet på min Ford Transit over ujævnheder?

Bankelyde forfra på ujævne veje og slør, der kan mærkes i rattet, har flere almindelige årsager på Transit MK6 og MK7, og det er fornuftigt at kontrollere dem fra den billigste del og opefter. Begynd med stabilisatorled og -bøsninger, som kan give det klassiske klonk ved fuldt ratudslag og over vejbump, og kontrollér derefter de ydre styrekugler. Hvis de er i orden, skal tandstangens manchet trækkes af, så det indre styrekugleled kan kontrolleres. Denne ofte oversete del er ikke synlig uden at fjerne manchetten. Kontrollér også det nederste bærekugleled og bærearmsbøsningerne. En fejl, der ofte beskrives på fora, er en bøsning, som har løsnet sig fra bærearmen, så armen banker mod hjælperammen. I så fald skal bærearmene udskiftes parvis, helst sammen med bærekugleleddene.

Skal hele tandstangen udskiftes, hvis der er slør i den?

Som regel ikke. Det indre styrekugleled skrues ind i tandstangen og kan udskiftes separat, hvilket gør reparationen hurtig og langt billigere end en komplet styretøjsudveksling. Hele tandstangen udskiftes først, når sløret sidder i selve tandstangen, hvilket kontrolleres ved at tage fat i stangen med manchetten afmonteret, eller efter et sammenstød med en kantsten, som har bøjet stangen. Hjuludmåling er obligatorisk efter ethvert arbejde på styrestængerne. Efter udskiftning af tandstangen skal servostyringen udluftes ved at dreje rattet fra stop til stop med bilens forende løftet.