Your browser does not support JavaScript!


Hvad banker foran på Opel Movano over ujævnheder?

Bankelyde over fartbump og ujævnheder sammen med upræcis styring og ujævnt dækslid skyldes i Movano næsten altid gummi-metaldele i hjulophænget. Stabilisatorbøsningerne og bærearmsbøsningerne bliver slidt først. På denne model bliver de mærkbart løse tidligere, end kilometerstanden antyder, især i biler der ofte kører fuldt læsset. Symptomerne ses ofte allerede ved 80.000-120.000 km.

Hvordan kan man selv kontrollere det før et værkstedsbesøg?

Den mest effektive kontrol udføres over en grav eller på en lift: tag fat i hjulet, og ryk kraftigt bilens forende lodret og fra side til side, mens ophængspunkterne observeres. Mærkbart slør ved bevægelse i vandret plan peger på styrekuglerne, lodret slør på bærekuglen, mens en dump banken uden mærkbart slør normalt peger på bøsningerne. Delene udskiftes parvis på begge sider af akslen. Slid på den ene side betyder, at den anden har arbejdet under de samme forhold og snart følger efter. Efter udskiftning af styrekugler eller bærearme skal hjulindstillingen altid justeres. Uden korrekt sporing bliver de nye dele slidt op efter kun nogle få titusinde kilometer. Oplys køretøjets generation ved bestilling, da hjulophængsdelene til Movano A og Movano B ikke kan ombyttes.