Renault Trafic III - Tekniske Specifikationer
Renault Trafic III er et let erhvervskøretøj (LCV), der har været i produktion siden 2014. Designet til at imødekomme behovene hos virksomheder og professionelle brugere, tilbyder det en balance mellem praktisk anvendelighed, effektivitet og tilpasningsevne. Med flere karosserikonfigurationer og en række dieselmotorer er Renault Trafic 2014 fortsat et populært valg blandt erhvervskøretøjsoperatører.
Dimensioner – Renault Trafic III 2014
Renault Trafic III L1H1
A - Samlet længde, B - Akselafstand, C - Samlet højde, D - Maksimal lastrumslængde, E - Indgangshøjde på skydedør, F - Indgangsbredde på skydedør
| Symbol |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
| Dimensioner (mm) |
5.080 |
3.098 |
1.971 |
3.750 |
1.284 |
1.030 |
Symbol
A: 5.080 mm
B: 3.098 mm
C: 1.971 mm
D: 3.750 mm
E: 1.284 mm
F: 1.030 mm
Renault Trafic III L1H2
A - Samlet længde, B - Akselafstand, C - Samlet højde, D - Maksimal lastrumslængde, E - Indgangshøjde på skydedør, F - Indgangsbredde på skydedør
| Symbol |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
| Dimensioner (mm) |
5.080 |
3.098 |
2.495 |
3.750 |
1.284 |
1.030 |
Symbol
A: 5.080 mm
B: 3.098 mm
C: 2.495 mm
D: 3.750 mm
E: 1.284 mm
F: 1.030 mm
Renault Trafic III L2H1
A - Samlet længde, B - Akselafstand, C - Samlet højde, D - Maksimal lastrumslængde, E - Indgangshøjde på skydedør, F - Indgangsbredde på skydedør
| Symbol |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
| Dimensioner (mm) |
5.480 |
3.498 |
1.967 |
4.150 |
1.284 |
1.030 |
Symbol
A: 5.480 mm
B: 3.498 mm
C: 1.967 mm
D: 4.150 mm
E: 1.284 mm
F: 1.030 mm
Renault Trafic III L2H2
A - Samlet længde, B - Akselafstand, C - Samlet højde, D - Maksimal lastrumslængde, E - Indgangshøjde på skydedør, F - Indgangsbredde på skydedør
| Symbol |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
| Dimensioner (mm) |
5.480 |
3.498 |
2.498 |
4.150 |
1.284 |
1.030 |
Symbol
A: 5.480 mm
B: 3.498 mm
C: 2.498 mm
D: 4.150 mm
E: 1.284 mm
F: 1.030 mm
A - Bredde med sidespejle, B - Bredde med sammenklappede spejle
| Symbol |
A |
B |
| Dimensioner (mm) |
2.283 |
1.956 |
Symbol
A: 2.283 mm
B: 1.956 mm
Lastkapacitet og Bagagerumsplads – Renault Trafic III
Renault Trafic III tilbyder et rummeligt og fleksibelt lastrum, hvilket gør det til et pålideligt valg for virksomheder, der har brug for effektive transportløsninger. De tilgængelige konfigurationer giver mulighed for forskellige niveauer af lastvolumen og nyttelastkapacitet.
Lastvolumen pr. Konfiguration
| Konfiguration |
Lastvolumen (m³) |
Maksimal lastlængde (mm) |
Nyttelastkapacitet (kg) |
Europaller Kapacitet |
| L1H1 |
5,8 |
3.750 |
1.017 |
2 |
| L1H2 |
7,75 |
3.750 |
1.089 |
2 |
| L2H1 |
6,7 |
4.150 |
1.251 |
3 |
| L2H2 |
8,9 |
4.150 |
1.086 |
3 |
L1H1
Lastvolumen: 5,8 m³
Maksimal lastlængde: 3.750 mm
Nyttelastkapacitet: 1.017 kg
Europaller Kapacitet: 2
L1H2
Lastvolumen: 7,75 m³
Maksimal lastlængde: 3.750 mm
Nyttelastkapacitet: 1.089 kg
Europaller Kapacitet: 2
L2H1
Lastvolumen: 6,7 m³
Maksimal lastlængde: 4.150 mm
Nyttelastkapacitet: 1.251 kg
Europaller Kapacitet: 3
L2H2
Lastvolumen: 8,9 m³
Maksimal lastlængde: 4.150 mm
Nyttelastkapacitet: 1.086 kg
Europaller Kapacitet: 3
Lastning og Praktisk Anvendelighed
Renault Trafic III har en lav læssehøjde, hvilket gør det lettere at laste og losse. Med bredt åbne bagdøre og en stor skydedør på siden er adgangen til lastrummet yderst bekvem. Køretøjet tilbyder også fastgørelsespunkter inde i lastrummet for at sikre stabil transport af last.
L2-versionerne af Trafic III giver ekstra lastrum og kan rumme op til tre europaller, hvilket gør dem ideelle til transport af større genstande. Det samlede design optimerer effektiviteten, samtidig med at de kompakte ydre dimensioner gør det velegnet til både by- og langdistancekørsel.
Drivlinjer og Ydeevne – Renault Trafic III
Renault Trafic III fås med en række dieselmotorer, der sikrer effektivitet og fleksibilitet for erhvervskunder. Oprindeligt blev modellen lanceret med 1,6-liters dCi-motorer, men en opdatering i 2019 introducerede en mere kraftfuld og brændstoføkonomisk 2,0-liters dCi-serie.
Motorvarianter
| Motor |
Effekt (HK) |
Moment (Nm) |
Gearkasse |
Brændstofforbrug (l/100 km) |
| 1.6 dCi Enkelt Turbo |
90 |
260 |
6-trins manuel |
6,5 - 7,0 |
| 1.6 dCi Enkelt Turbo |
115 |
300 |
6-trins manuel |
6,3 - 6,8 |
| 1.6 dCi Twin Turbo |
120 |
320 |
6-trins manuel |
6,1 - 6,6 |
| 1.6 dCi Twin Turbo |
140 |
340 |
6-trins manuel |
6,0 - 6,5 |
| 2.0 dCi (2019 facelift) |
120 |
320 |
6-trins manuel / 6-trins automat |
6,2 - 6,7 |
| 2.0 dCi (2019 facelift) |
145 |
350 |
6-trins manuel / 6-trins automat |
6,1 - 6,6 |
| 2.0 dCi (2019 facelift) |
170 |
380 |
6-trins manuel / 6-trins automat |
6,3 - 6,8 |
1.6 dCi Enkelt Turbo
Effekt: 90-115 HK
Moment: 260-300 Nm
Gearkasse: 6-trins manuel
Brændstofforbrug: 6,3 - 7,0 l/100 km
1.6 dCi Twin Turbo
Effekt: 120-140 HK
Moment: 320-340 Nm
Gearkasse: 6-trins manuel
Brændstofforbrug: 6,0 - 6,6 l/100 km
2.0 dCi (2019 facelift)
Effekt: 120-170 HK
Moment: 320-380 Nm
Gearkasse: 6-trins manuel / 6-trins automat
Brændstofforbrug: 6,1 - 6,8 l/100 km
Ydeevne og Køreoplevelse
Renault Trafic III leverer en dynamisk, men brændstoføkonomisk køreoplevelse. Introduktionen af twin-turbo-teknologi forbedrede accelerationen og tilgængeligheden af moment ved lave omdrejninger, hvilket optimerede brændstofforbruget uden at gå på kompromis med ydeevnen. De 2.0 dCi-motorer, der blev introduceret efter 2019-faceliften, tilbyder øget kraft og en mere raffineret køreoplevelse, især i kombination med den automatiske gearkasse.
Hybrid- og Elektriske Versioner
På nuværende tidspunkt findes Renault Trafic III ikke i en hybrid- eller elektrisk version. Dog investerer Renault i alternative energiløsninger, og fremtidige modeller kan inkludere hybrid- eller fuldt elektriske varianter, ligesom Renault Master E-Tech Electric.
Trækkapacitet – Renault Trafic III
Renault Trafic III har en solid trækkapacitet, hvilket gør det til et alsidigt valg for virksomheder, der både har brug for lastrum og mulighed for at trække ekstra last. Trækkapaciteten varierer afhængigt af motoren og konfigurationen.
Maksimal Trækkapacitet
| Motor |
Trækkapacitet med bremser (kg) |
Trækkapacitet uden bremser (kg) |
| 1.6 dCi (90-140 HK) |
2.000 |
750 |
| 2.0 dCi (120-170 HK, efter 2019) |
2.500 |
750 |
1.6 dCi (90-140 HK)
Trækkapacitet med bremser: 2.000 kg
Trækkapacitet uden bremser: 750 kg
2.0 dCi (120-170 HK, efter 2019)
Trækkapacitet med bremser: 2.500 kg
Trækkapacitet uden bremser: 750 kg
Trækhjælpesystemer
Renault Trafic III er udstyret med forskellige trækhjælpesystemer, der forbedrer sikkerheden og stabiliteten under kørsel med trailer, herunder:
- Trailer Stability Assist (TSA) – hjælper med at opretholde køretøjets stabilitet under trækkørsel.
- Hill Start Assist – forhindrer bilen i at rulle baglæns ved start på en bakke med trailer.
- Elektronisk Stabilitetskontrol (ESC) – forbedrer styringen, når der trækkes tunge trailere.
- Valgfri Trækkrog – fabriksmonteret eller eftermonteret trækkrog fås til forskellige trækningsbehov.
|
