Mercedes Sprinter 2006 - specifikationer

Mercedes Sprinter 2006-2018 er anden generation af et erhvervskøretøj fra premiumsegmentet. Varebilens tekniske specifikation adskiller sig væsentligt fra den forrige generation. Her er de vigtigste oplysninger om Mercedes Sprinter II.

Teknisk specifikation af Mercedes Sprinter 2006

Premieren på Mercedes Sprinter II fandt sted i 2006 under RAI Amsterdam-udstillingen. Det præsenterede design var en tvillingmodel til Volkswagen Crafter. VAG-koncernen samarbejdede med Mercedes for at skabe en fælles base - et multifunktionelt og holdbart leveringskøretøj. Laurent Boulay var ansvarlig for designet af kroppen. Mercedes Sprinter 2006 var tilgængelig i den tilladte totalvægt fra 3 tons til 5 tons. En interessant version var Sprinter med en totalvægt sænket til 4.600 kg med Super Single-dæk på bagakslen. Mercedes Sprinter II blev produceret på fabrikkerne i Buenos Aires, Düsseldorf og Ludwigsfelde.

Anden generation af Mercedes Sprinter blev produceret som standard i en baghjulstrukket version. Med tiden blev 4x4-varianten også introduceret, men den krævede en kraftigere motorversion. Mercedes Sprinter 2006 produceres i fire længder og tre højder. I tilfældet med L4H3-versionen er den bagerste del af køretøjet blevet udvidet til at tilbyde et samlet lastareal på 17 m³. Køretøjet blev tilbudt i fire traditionelle karosserityper: 4-dørs varevogn, 2-dørs kasse, 4-dørs kabine og 4-dørs minubus. Selvom det samlede antal tilgængelige konfigurationer og variationer oversteg tusinde. Der var to typer gearkasser i Mercedes Sprinter II: en 6-trins manuel gearkasse og en 6-trins automatisk gearkasse. Dimensionerne på 2006 Sprinter er blevet optimeret, hvilket giver mere længde og lastrum.

Skærm Mercedes Sprinter 2006 højre foran

Stænklap bagtil Mercedes Sprinter 2006-2018 sæt Trateo

Tre lag bladfjeder Mercedes Sprinter 2006 bageste Trateo

Ophængning drivaksel 47mm Mercedes Sprinter 2006 Trateo

Mercedes Sprinter 2006 motorer

Mercedes Sprinter 2006 udstyr

Mercedes Sprinter 2006 varevogn er en varevogn i E-segmentet. Mercedes forbindes med komfort, en slags højere standard. Mercedes varebiler har altid været kendetegnet ved høj holdbarhed og komfort kendt fra personbiler af dette mærke. Standardudstyret i Mercedes Sprinter II blev behandlet som ekstraudstyr i den tidligere version. Producenten fokuserede på sikkerhed, derfor inkluderer varevognens standardudstyr sikkerhedssystemer: ESP, ABS, ASR, MSR, BAS og EBD. Der er airbag til føreren i rattet. ESP-systemet, moderne i 2006, tilpasset bilens tyngdepunkt. Batteriet er placeret i gulvet under førerens fødder for at beskytte det mod potentiel skade. 2.2 CDI-dieselmotorserien blev i 2009 erstattet af en ny motorgeneration, som i 2013 blev bragt i overensstemmelse med Euro VI-udstødningsemissionsstandarderne.

Luftgardiner og sideairbags var blandt ekstraudstyret. Kunden kan også betale for MSS-systemet, som slukker motoren, når køretøjet holder stille. Den kunne dog kun bruges i varebiler med manuel gearkasse. Mercedes Sprinter II med firehjulstræk kunne udstyres med en off-road reduktion. I 2013 gennemgik køretøjet et ansigtsløft, som påvirkede køretøjets udseende og hævede klassen af ​​dets udstyr. Producenten besluttede, at de teknologiske fremskridt i løbet af de sidste 7 år er gået så meget frem, at det er nødvendigt at genopfriske og forbedre sin vigtigste minibus i tilbuddet. Ekstraudstyret omfattede Becker-lydsystemet, en ny generation af navigations- og vejkollisionssystemer. Bilen har også advarselssystemer for blinde vinkler og vognbaneassistent. Sådan ser de vigtigste tekniske data for Mercedes Sprinter 2006-2018 ud.