I 2006 blev mærkefans igen chokeret, fordi Iveco præsenterede en helt ny (det kan se ud til) Iveco Daily-model. Iveco Daily 2006 beskrives derfor af nogle som den femte generation af denne ekstremt populære model. Den nye model blev grundigt ændret fronten på køretøjet, nu var det mere "ovalt" at passe ind i bilmarkedet fra denne periode.
Den femte generation af Iveco Daily har fået ESP som standard, og nye CNG-drevne motorer begyndte at opfylde de strenge EEV- og Euro 6-emissionsstandarder. Iveco Daily fås i over 2.5 tusind versioner og udstyrsvarianter! Selve det nye køretøjs design kom fra blyanten af den verdenskendte italienske bildesigner Giorgetto Giugiaro. Alle, der er interesseret i bilindustrien, har hørt om Giugiaro. Han designede en af de smukkeste modeller til Alfa Romeo, Ferrari eller Maserati!
Siden 2009 er Iveco Daily blevet tilbudt med nye dieselmotorer, der opfylder Euro 5-standarderne, som naturligvis er blevet markeret som Eco Daily-modeller. Samme år afslørede Iveco også den one-of-a-kind Daily Electric-model, der nød nulemissioner. Dets effekt svingede omkring 60 kW, og det maksimale drejningsmoment var 230 Nm, hvilket gav en rækkevidde på 120 kilometer ved fuld belastning.
Året 2009 var ekstremt travlt for Iveco på grund af antallet af premierer. Også i år så Daily modellen med en tilladt totalvægt på 7 ton dagslys! Det var et nikk til alle internationale luftfartsselskaber, især leverandører af tungere produkter. Iveco Daily var en så ekstremt populær varevogn, at den i 2010 blev produceret i over to millioner eksemplarer. Ved denne lejlighed blev luftindtagningsgitteret let ombygget (radiatorgitter). Krom "ribbenene" blev erstattet med et gitter, og en lidt bredere aluminiumsramme blev ført rundt.
I 2012 bremsede Iveco stadig ikke ned og præsenterede en anden modernisering af sit flagskibskøretøj. Denne gang var ændringerne mere synlige. Iveco-navnet gik til radiatorgitteret, som fra nu af fusionerede mere med den forreste kofanger. Sammen med forfriskende udseende introducerede Iveco to nye motorversioner med en kapacitet på 2,3 liter og 146 HP og et sekund med 3,0 liter og 146 HP. Begge motorer opfyldte Euro 5-emissionsstandarder. I 2012 vandt Iveco Daily igen Årets varevogn, denne gang i kategorien Lette erhvervskøretøjer.
