Hvilken generator til min Ford Transit?

Valget af den rette generator til en Ford Transit afhænger primært af motorfamilien og generationen, ikke kun af årgangen. Under det samme karosseri kan der gemme sig meget forskellige ladesystemer – klassiske dieselmotorer med indbygget vakuumpumpe, moderne Duratorq-enheder med separat vakuumpumpe og de nyeste 2.0 EcoBlue med smart generator og ekstra AGM-batteri.

Ford Transit MK9, MK8 og Transit Custom med 2.0 EcoBlue

Til Ford Transit MK9 (fra 2019), sen Transit MK8 2.0 EcoBlue (2016-2019), Transit Custom MK2 (2018-2023) og sen Transit Custom MK1 2.0 EcoBlue (2016-2018) er det rigtige valg en smart generator, der er kompatibel med Stop-Start-systemet og dobbeltbatteri-opsætningen. Typisk effekt er 180–250 A afhængigt af udstyrsniveauet. Denne generator styrer også opladningen af det ekstra AGM-batteri.

Generator til Ford Transit 2.0 EcoBlue

Passer til Ford Transit MK8 (fra 2016), MK9 samt Transit Custom MK1 (fra 2016) og MK2.
Konstrueret til smart opladning og Stop-Start-drift.
Udskiftning kræver den rette remskive og stik – kontroller altid via VIN.
I nogle versioner er den BCM-kodet; tjek inden montering.

Generator Ford Transit MK8 MK9 Custom 2.0 EcoBlueSe produkt →

Ford Transit MK7, sen MK6 og Custom MK1 med 2.2 TDCi

Motoren 2.2 TDCi er en af de mest udbredte dieselmotorer i Transit-familien. Den findes i Transit MK7 (2006-2013), i den tidlige Transit MK8 (2014-2016) og i Transit Custom MK1 (2012-2016). Effekten ligger normalt på 130–150 A. Generatoren har ikke vakuumpumpe – undertrykket til bremseservoen skabes af en separat pumpe drevet af knastakslen.

Generator til Ford Transit 2.2 TDCi

Passer til Transit MK7 (2006-2013), tidlig MK8 2.2 TDCi og Transit Custom MK1 2.2 TDCi.
Typisk effekt: 130–150 A.
Ingen vakuumpumpe på generatorhuset.
Kompatibel med FWD- og RWD-versioner af 2.2 TDCi.

Generator til Ford Transit 2.2 TDCiSe produkt →

Ford Transit MK6 med 2.0 DI / 2.4 TDCi

Transit MK6 (2000-2006) introducerede Duratorq-familien: 2.0 DI/TDCi og 2.4 DI/TDdi/TDCi. Det er den første generation, hvor generatoren ikke længere er kombineret med en vakuumpumpe – bremseservoen forsynes af en separat vakuumpumpe. Effekten ligger normalt på 100–150 A afhængigt af motoren og om der er klimaanlæg.

Generator til Ford Transit MK6 2.4

Designet til Transit MK6 2.4 DI / TDdi / TDCi dieselmotorer.
Uden indbygget vakuumpumpe.
Effekt typisk omkring 130–150 A.
Ofte udskiftet reservedel på MK6 med mange kilometer i bydistribution.

Generator Ford Transit MK6 2.4Se produkt →

Ford Transit MK5 og ældre 2.5 diesel med vakuumpumpe

I dieselversionerne af Transit MK3, MK4 og MK5 (2.5 D, 2.5 TD) er generatoren udstyret med en indbygget vakuumpumpe. Pumpen sidder bag på huset og skaber det undertryk, bremseservoen bruger. Når generatoren svigter, påvirkes både ladesystemet og bremseunderstøtningen. Udskift altid med en version med samme vakuumpumpe-konfiguration.

Generator til Ford Transit 2.5 diesel (med vakuumpumpe)

Passer til Transit MK3, MK4 og MK5 dieselmotorer (2.5 D / TD / TDdi).
Indbygget vakuumpumpe til bremseservo.
Typisk effekt: 70–120 A.
Tjek beslagtype og remskive før bestilling – flere varianter findes inden for MK3-MK5.

Generator Ford Transit 1997 med vakuumpumpe

Generator Ford Transit 1997 (2.5 diesel)Se produkt →

Ford Transit Connect MK1 (1.8 D / TD / TDCi)

Transit Connect MK1 (2002-2013) bruger 1.8 Duratorq dieselmotorer og 1.8 Duratec benzinmotorer. Generatorerne findes i to hovedvarianter: med klimaanlæg (anden beslag og remskive) og uden klimaanlæg. Tjek altid før bestilling, hvilken version der er monteret.

Generator til Ford Transit Connect MK1

Passer til Connect MK1 1.8 D, 1.8 TD og 1.8 TDCi.
To hovedvarianter: med og uden klimaanlæg.
Typisk effekt: 90–120 A.
Billigere end generatorer til den store Transit.

Generator Ford Transit Connect MK1 1.8 TDCiSe produkt →

Ford Transit MK2-MK4 benzin (1.6 / 2.0 OHC)

I klassiske benzin-Transit med 1.6 OHC- og 2.0 OHC-motorer var standardudstyret en Motorcraft- eller Lucas-generator. Det er enklere enheder med lavere effekt (omkring 55–75 A). Reservedele kan stadig fås og er betydeligt billigere end dieselgeneratorer.

Generator til klassiske 1.6 / 2.0 OHC benzin-Transit

Passer til Transit MK2, MK3 og MK4 med 1.6- og 2.0 OHC-benzinmotorer.
Effekt typisk 55–75 A.
Lucas- og Motorcraft-versioner tilgængelige.
Økonomisk valg til restaureringsprojekter og veterankøretøjer med mange kilometer.

Generator 2.0 / 1.6 OHC Ford Transit 1984-1994Se produkt →

Hvad koster en ny generator til Ford Transit?

Priserne i vores butik starter ved omkring 440 kr for klassiske benzingeneratorer (Transit MK2-MK4 med 1.6 / 2.0 OHC-motorer) og når op til omkring 1 592 kr for dieselenheder anvendt i MK6 2.4 og EcoBlue-applikationer. De mest populære dieselgeneratorer – 2.2 TDCi (MK7, tidlig MK8, Custom MK1) og 2.5 diesel med vakuumpumpe (MK3-MK5) – ligger typisk omkring 1 160–1 280 kr. Den nyeste 2.0 EcoBlue-generator koster cirka 1 408 kr. Brugte enheder med startgaranti fås også til lavere priser.