Your browser does not support JavaScript!


Ford Transit MK6 - første New Edge varevogn

Ford Transit MK6 - i juli 2000 blev den næste - sjette generation af Ford Transit model MK6 lanceret. Ford Transit MK6 blev det tredje, helt nye projekt, der havde mange elementer lånt fra den nye Ford-stil "New Edge", stammet fra biler som Ford Focus og Ford Ka. Ford Transits helt nye udseende vækkede oprindeligt meget kontrovers. Senere har Ford Transit MK6 opnået anerkendelse af mange tilfredse kunder. Dette resulterede i at vinde den prestigefyldte internationale årgangsvogn.

Ford Transit MK6
(fot: parkers.co.uk/vans-pickups/ford/transit/2000-review/)

Den største nyskabelse introduceret med Ford Transit MK6 varevognen var muligheden for at udstyre den med forhjulstræk (FWD) eller baghjulstræk (RWD). Versioner udstyret med forhjulstræk var markeret som Model V185, mens versioner med baghjulstræk var markeret som Model V184.

Ford Transit MK6-modellen kunne udstyres med en Duratorq-turbodieselmotor (Puma-type), der også blev brugt i modellerne Ford Mondeo 2000 og Jaguar X-Type. Ford Transit MK6 med en af ​​de bedste benzinmotorer med en kapacitet på 2,3 liter var i stand til at fremskynde bilen til 97 km / t (60 miles) i timen på 21 sekunder og nåede også en tophastighed på 150 km / t.

Ford Transit MKVI
(fot: parkers.co.uk/vans-pickups/ford/transit/2000-review/)

I 2002 blev den første Common Rail-dieselmotor med 2,0 liter kapacitet (HPRC) og 125 hk (92 kW) introduceret. På det tidspunkt blev Ford Transit-produktion flyttet til Ford-Otosan-fabrikken i Koaceli, Tyrkiet, hvorfra al produktionen senere blev flyttet tilbage til Genk-fabrikken i Belgien.

I 2004 introducerede Ford også den første RWD-variant på markedet med en 2,4-liters motor (RWD HPCR) og 135 HP (99 kW), og en ny 6-trins manuel gearkasse MT-82 RWD debuterede med den.

Den sjette generation af Ford Transit kunne også være udstyret med en Durashift EST-automatgear. En ny automatgear var tilgængelig for hver version af Ford Transit MK6. Den havde en manuel tilstand, trækketilstand, økonomitilstand og vintertilstand specielt tilpasset modellen. På det australske marked blev denne tilstand kendt som ASM (automatisk skiftende manual).

Under produktionen af ​​Ford Transit MK6 5 millioner. Ford Transit rullede produktionslinjerne fra Southampton-fabrikken. Præcis den 18. juli 2005 blev en fem millioner Ford Transit doneret til en engelsk velgørenhed. Produktionen af ​​Ford Transit MK6-modellen sluttede i 2006, da den næste generation af Ford Transit dukkede op på markedet.

Ford Transit MK6 Tuning
(fot: fordtransit.org/image/modded-mk6)

OHC Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel TDCi
Capacity 2.3 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.2 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4
Power (HP) 145 75 80 85 100 125 144 70 75 90 116 120 125 137

<- Vend tilbage til historien Ford Transit MK5 Læs næste Ford Transit MK7 ->
 
Indtast et søgeord
Avanceret søgning