Citroen Jumper I - Teknisk data
Citroen Jumper I kort / lavt tag (L1/H1)
A - samlede længde, B - hjulafstand, C - total höjd, D - længde af lastrummet, E - højde af skydedøren, F - bredde af skydedøren
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Dimensioner: (mm)
|
4680
|
2850
|
2102
|
2510
|
1769
|
1190
|
Citroen Jumper I kort / middel tag (L1/H2)
A - samlede længde, B - hjulafstand, C - total höjd, D - længde af lastrummet, E - højde af skydedøren, F - bredde af skydedøren
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Dimensioner: (mm)
|
4680
|
2850
|
2152
|
2510
|
1769
|
1190
|
Citroen Jumper I kort / højt tag (L1/H3)
A - samlede længde, B - hjulafstand, C - total höjd, D - længde af lastrummet, E - højde af skydedøren, F - bredde af skydedøren
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Dimensioner: (mm)
|
4680
|
2850
|
2420
|
2510
|
1769
|
1190
|
Citroen Jumper I gennemsnit / lavt tag (L2/H1)
A - samlede længde, B - hjulafstand, C - total höjd, D - længde af lastrummet, E - højde af skydedøren, F - bredde af skydedøren
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Dimensioner: (mm)
|
5099
|
3200
|
2102
|
2860
|
1769
|
1190
|
Citroen Jumper I gennemsnit / middel tag (L2/H2)
A - samlede længde, B - hjulafstand, C - total höjd, D - længde af lastrummet, E - højde af skydedøren, F - bredde af skydedøren
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Dimensioner: (mm)
|
5099
|
3200
|
2152
|
2860
|
1769
|
1190
|
Citroen Jumper I gennemsnit / højt tag (L2/H3)
A - samlede længde, B - hjulafstand, C - total höjd, D - længde af lastrummet, E - højde af skydedøren, F - bredde af skydedøren
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Dimensioner: (mm)
|
5099
|
3200
|
2420
|
2860
|
1769
|
1190
|
Citroen Jumper I lang / lavt tag (L3/H1)
A - samlede længde, B - hjulafstand, C - total höjd, D - længde af lastrummet, E - højde af skydedøren, F - bredde af skydedøren
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Dimensioner: (mm)
|
5599
|
3700
|
2152
|
3360
|
1769
|
1190
|
Citroen Jumper I lang / middel tag (L3/H2)
A - samlede længde, B - hjulafstand, C - total höjd, D - længde af lastrummet, E - højde af skydedøren, F - bredde af skydedøren
|
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Dimensioner: (mm)
|
5599
|
3700
|
2420
|
3360
|
1769
|
1190
|
Teknisk data for modellen Citroen Jumper I fra Transit Center.
Den første generation af Citroen Jumper debuterede i 1994 på Commercial Vehicle Show i Genève. Giorgetto Giugiaro var ansvarlig for designet af den nye brandmodel, der skulle minimere koefficienten for luftmotstand i varevogne. Arbejdet med det nye projekt begyndte i 1987. Van, takket være brugen af innovative løsninger, moderne design og holdbare kraftenheder, fik titlen Årets Van i 1995, og mere præcist designet til denne varevogn, fordi vi skal huske at Citroen Jumper er en dobbelt model til Peugeot Boxer og Fiat Ducato II.
Citroen Jumper er en direkte efterfølger af Citroen C25 modellen, der blev tilbudt i årene 1981 - 1993. Citroen C25 var også baseret på designet af Fiat Ducato og Peugeot J5. Den første generation af Citroen Jumper havde imidlertid meget større transportmuligheder. Han tilbød tre versioner med forskellige akselafstand (L1 - L3) og forskellige højde (H1 - H4). Den version, der blev betegnet L1H1, havde en akselafstand på 2.850 mm og en højde på 2.150 mm, L2H2-versionen havde en akselafstand på 3.200 mm og en højde på 2.470 mm, mens den længste og højeste version af L3H4 havde en akselafstand på 3.700 mm og en højde på 2.860 mm.
2002 Citroën Jumper Facelift - tekniske data
I 2002 gennemgik varevognen også en let modernisering af køretøjets forside og indvendige dele. Der er introduceret helt nye forlygter, et radiatorgitter og mange andre mindre elementer, der fik denne model til at skille sig ud fra sin forgænger (før facelift-modellen). Varevognen var nu mere moderne og tilpasset den moderne virkelighed.
Modelens ekstraordinære popularitet kom ikke fra intetsteds. Det enorme antal drevsenheder at vælge imellem og karosseriversionen muliggør det perfekte køretøj til dine egne behov. Motortilbudet inkluderede både benzin- og dieselenheder. Fra 1994 til 2002 var der kun en 2,0i-dieselmotor, men efter 2002 havde CNG- og LPG-brændstofsenheder også en kapacitet på 2 liter.
Det var imidlertid vanskeligere at vælge diesel-enheder, tilbuddet var 10 enheder indtil 2002, mens tre efter 2002 sluttede sig til tilbudet. Kraften genereret af dieselenheder var på 68 HK for den svageste 1,9D enhed til så meget som 146 HK til 2,8 HDI enheden, Iveco design.
Benzinmotorer:
|
Motor
|
2.0
|
2.0 Natural Power (CNG)
|
2.0 (LPG)
|
|
Motorbetegnelse
|
PSA RFL (XU10J2U)
|
PSA RFL (XU10J2U)
|
PSA RFL (XU10J2U)
|
|
Kapacitet (cc)
|
1998
|
1998
|
1998
|
|
Strøm (hk)
|
110
|
97
|
110
|
Dieselmotorer:
|
Motor
|
1.9 D
|
1.9 D
|
1.9 TD
|
1.9 TD
|
1.9 JTD kat.
|
|
Motorkode
|
PSA DJY (XUD9Y/L3)
|
Fiat 230A2000
|
Fiat 230A3000
|
PSA DHX (XUD9T)
|
Fiat 230A4000
|
|
Motor (cc)
|
1905
|
1905
|
1905
|
1905
|
1997
|
|
Effekt (HK)
|
68
|
69
|
82
|
90
|
80
|
|
Motor
|
2.0 JTD
|
2.3 JTD
|
2.5 D
|
2.5 TDI
|
2.5 TDI kat.
|
2.8 D
|
2.8i dTD
|
|
Motorkode
|
Fiat RHV (DW10UTD)
|
Iveco F1AE0481C
|
Iveco 8140.67
|
Iveco 8140.47
|
Iveco 8140.47R
|
Iveco 8140.63
|
Iveco 8140.43
|
|
Motor (cc)
|
2179
|
2446
|
2446
|
2446
|
2446
|
2800
|
2800
|
|
Effekt (HK)
|
84
|
110
|
84
|
116
|
109
|
87
|
122
|
Author: Grzegorz Furdyna
|
